试驾2018款英菲尼迪Q50L,舒适与运动兼得

试驾2018款英菲尼迪Q50L,舒适与运动兼得

编辑:小希
2018年10月31日 来源:网络

在豪华品牌的第二梯队中,英菲尼迪擅长扮演着个性运动的角色,可引入中国后,同样入乡随俗选择加长加大,并积极提升乘坐体验,以赢取中国买家的选择。作为市场后来者,建立品牌认可度的过程是艰难的,也需要一两款爆款走量车型提升品牌知名度,今年这一重任将落在全新国产的QX50身上,在援军到来之前,则继续押宝在Q50L身上。

舒适与运动兼得 2018款英菲尼迪Q50L试驾


上市3年余,东风英菲尼迪Q50L迎来了中期改款,兼顾豪华舒适和运动操控的产品力双双得到加强。东风英菲尼迪Q50L出身不凡,有着与奔驰C级共同开发、共享技术的光芒。本次中期改款与海外保持同步,进步成效有普及自家技术-线控转向DAS系统,强化外形运动感,以及提升豪华配置。

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●2018款车型主要变化如下:

①运动化外形

2018款Q50L对外观进行了修整,变化主要集中在灯组、保险杠、中网、轮毂部分,双拱形进气格栅变得更为宽大,内部的水波纹中网造型也有所调整,更显立体感。为了强化运动感和提高新鲜度,对保险杠的凸起线条进行调整,雾灯区域加入L型镀铬装饰,照旧依然分为了豪华版、运动版两个外观版本。运动版的深色保险杠下唇是全新设计,视觉上具备更强的进攻性。

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车尾同样对后保险杠进行了重新设计,整体造型更富层次感、运动感。全新造型的尾灯与人眼造型前大灯相呼应,豪华版、运动版的车身尾部分别采用车身同色护板和黑色扰流板,总之在造型上,豪华版比先前更精致,运动版比过往更激进。

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②内饰部件换新

内饰的整体布局、双中控屏幕并未改变,东风英菲尼迪为2018款Q50L换上了全新造型的真皮方向盘,与COUPE版本的Q60之方向盘造型相同。不过,在过往常被津津乐道提起的金属换挡拨片一并更换,如今低调了许多。换挡杆采用全新造型,并加入镀铬装饰元素和英菲尼迪徽标。仪表盘主体区域颜色由紫色调整为灰白冷色调,并优化驾驶信息显示屏色彩。

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缝线工艺上也有所升级,真皮座椅、仪表台等多处增加凸显质感的双缝线装饰,增强内饰豪华感。不得不说,称之为“零重力”的座椅乘坐舒适感一流,在与竞品对比中,是最容易得分的环节。

舒适与运动兼得 2018款英菲尼迪Q50L试驾

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舒适与运动兼得 2018款英菲尼迪Q50L试驾后车门可近90度开启,对后排友好度很高

③普及线控转向DAS系统

英菲尼迪首创的线控转向DAS(Direct Adaptive Steering)升级至2.0版本,并得到了更广泛的应用,其实现原理就是将机械传递转换为电子信号。通过三组电子控制单元(ECU)、转向角度传感器、转向力传感器,线控转向DAS根据行驶路况和方向盘转动角度、速度进行综合计算,智能控制车轮的转向角度与反应速度,打造出无延迟、无偏差、无抖动的独特转向体验。


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英菲尼迪QX50(进口)相关信息

英菲尼迪QX50(进口)

市场参考价: 暂无报价

车型级别: 中型SUV

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