【进口车市】18款丰田霸道4000即便以较高的速度攻向弯心,霸道4000也能保持风度,车身不会倾斜的一塌糊涂,并且遁迹性良好,稳定性超出预期。与很多大型越野车一样,霸道4000采用了非承载式车身结构,再加上大排量大输出的澎湃动力,使得其在面对各种崎岖地形时更加得心应手。
2018款丰田霸道4000前大灯组采用乐和现款兰德酷路泽类似的扁平化设计,光源采用了LED光源,造型更加犀利,霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形,经典的五竖条幅也变得更具设计感。
丰田霸道4000尽展都市SUV的不羁本性,驾驶出自我境界。与老款车型相比,这款车的车身宽度有所增加,有助于提升车辆稳定性。新车通过进一步优化,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。
与17款车型双炮筒式的仪表盘相比,新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁,水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。18款丰田霸道4000普拉多作为中期改款车型,后排空间依然保持不变,宽大的座椅和平坦的地板依旧是普拉多的优势,座椅方面依旧提供5座和7座车型。