【进口车市】在2011年日内瓦车展上，兰博基尼推出马力达到700匹全新旗舰——Aventador（音译为“艾文塔多”），作为Murcielago的换代车型，Aventador的外观依然嚣张跋扈。

兰博基尼Aventador S外观总体设计依然彰显嚣张跋扈的特色，锋利的多面几何形车身延续兰博基尼一贯的犀利风格，也更加彰显了新车行如飓风的设计初衷。同时，新车前脸进气口样式经过了重新设计，更加符合空气动力学的同时视觉效果也更加霸气。

新车的侧面设计呈流线型，更加突出了这款车在设计上的一个前卫造型，相应的也彰显了这款车的身份。

兰博基尼Aventador S 依旧搭载6.5L V12自然吸气发动机，采用全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。传动系统部分，该车匹配的是7速ISR序列式变速箱。此外，这款车还配备了后轮随动转向功能，对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据，新车0-100km/h加速时间为3秒。

内饰设计上，不同于Aventador S内饰的运动激进，兰博基尼Aventador S Roadster则更多展现的是优雅一面，其车内使用了大量的浅色材质，并且座椅表面也采用了菱形设计，对于战斗气息的营造并不浓重。

悬挂是这款车型的最大亮点，兰博基尼为Aventador配备自动调节减震器，收集路面及车体信息来调节减震器，使得四个车轮始终可以紧贴地面。而为了制服这头“蛮牛”，兰博基尼为Aventador装备了强有力的刹车系统。