【进口车市】保时捷918 Spyder是一款由保时捷（Porsche）设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，2013年9月配备米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。

保时捷918 Spyder的前灯组造型让人印象深刻，中间的近光灯为LED光源，周围四颗圆形LED灯可以作为日间行车灯和转向灯。侧进气口从尾门一直延伸至B柱，弧度非常大视觉效果夸张，同时可以保证发动机冷却和吸入足量空气。

保时捷918的身上有诸多光环，比如：纽博格林北环赛道的量产车记录保持者、保时捷品牌有史以来加速最快车型、保时捷第二款插电混合动力车型等等，无论从性能、稀有度、价格还是科技含量上来看，这款保时捷的旗舰跑车仍然是当代超级跑车中的巅峰产品之一。

保时捷918由原来概念车3.4升V8引擎升级为4.6升V8引擎，功率输出425千瓦，加上电动机的功率输出总功率输出达574千瓦，3秒内可由静止加速到百公里每小时，极速达325公里/小时，经济燃油方面效率很高，百公里燃油消耗仅3.6升。

保时捷918体现了当年保时捷所有理念的精髓，将赛车技术与出色的日常适用性相结合，并可以实现最小的燃油消耗以及最高的性能。918成功标志着保时捷混合动力未来新篇章的开始。

重量之于超跑的意义非常重大，然而电池组和电机增加的重量不容小视。918 Spyder借用了与基于赛车技术的碳纤维车身，其通过铝和碳纤维材料复合而成，重量降低了20%左右，而扭转刚度却有所提高。