在越野的里程碑上，日产途乐无疑是一个传奇的名字，但在国内这款越野圈内赫赫有名的“沙漠之王”却是秉承着一贯的低调作风而鲜为人知。不过，荣耀是历经岁月的考验成就的经典，传奇不需要过多华丽的语言去修饰。进口车市

日产途乐全新的V字型格栅设计让途乐看起来更具侵略性也增添了吸引力，保险杠和前灯也做出了细节部分的调整让人耳目一新。与时下流行的犀利派开眼角大灯不同的是，途乐保持了原有浑厚大灯的设计形式。

作为硬派SUV 2019款途乐的霸气范儿有增无减，甚至要比酷路泽看起来更有气势，前脸的设计那就是一副舍我其谁的气势，厚实强壮并且充满了力量感，进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条进行修饰强劲有力。

日产对途乐的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，新车还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。

日产途乐车内是三排七座设计，内部空间充足，座椅之间能够做到很好的舒展，后排还可以放倒，加大了空间利用率，而且能够将自身的优势很好的进行发挥。它所带来的舒适享受让驾乘更上一层楼。

日产途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率。它在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。