相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版奔驰GLE450。总体而言，加版奔驰GLE450做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。 

奔驰GLE450前脸依然继承了优秀的传统，大LOGO加上双横杠式的镀铬条，同时整个前脸的造型也极具攻击性。大灯是奔驰一贯的优势，无论是从紧凑型的A级轿车到GLE这样的豪华大型SUV，都不变大灯的造型风格，可见其魅力所在。

奔驰GLE450 4MATIC，新车大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气，保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰，十分新颖，轴距比现款增加80MM，宽度增加了20MM，新车的风阻系数为0.29。

GLE450在车身侧面能够找到现款GLE的影子，尤其是倾斜的C柱配合悬浮式车顶，这是现款车型给人留下印象最深的地方之一，在全新GLE上得到了传承。如果只看上半部分车尾的话，与现款的区别不大，而下半部分包括尾灯和造型，都经过了重新设计。

作为双屏系统的“领导者”，奔驰全新GLE的仪表盘与多媒体屏幕连为一天，两块屏幕尺寸分别为12.3英寸，分辨率很高，同时流畅度也是同级别最高的表现。全新的MBUX系统功能强大，还有AR技术，而互联网功能也是它的主打，为驾驶员提供便利。新车的座椅造型也更加运动，尤其是在座椅两侧增加了宽大的护翼，不再是一味追求舒适。

GLE的轴距比原来增加78.74mm，后座腿部空间扩大了约69mm。第二排空间很大，分开的座椅可以向前滑动，以扩大载货容量或者为第三排乘客提供宽敞空间。新款GLE车系的NVH表现是值得称道的。在车内几乎感受不到外界的风噪声。