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林肯MKX车身超长的轴距带来的是短前后悬的设计，能让车侧体现出运动感。不过这毕竟是一辆林肯，设计师还是以优雅来定义MKX，没有太夸张的线条，只是在腰线部分利用折线形成阴影，很含蓄表达了力量感。

当年的林肯凭借加长的车身让人印象深刻，如今的林肯品牌同样在外观方面有很高的辨识度。如果你觉得BBA已经滥大街，甚至雷克萨斯和讴歌也不能标榜你的个性，那一辆MKX很容易因为它新美式的外观而让别人发现你的与众不同。

林肯MKX的座椅十分有特色，调节方向多达22向，这其中包括了同价位车型中不多见腿部支撑调节和4向调节的头枕，再配合柔软的皮革材质，MKX能提供给你一个非常舒适的驾驶环境；此外你不要以为这只是驾驶席的“特权”，副驾驶也可以有这样的“殊荣”，两个座椅的配置完全相同。

林肯MKX作为家族车系中的旗舰车型，自然不会在内饰用料上吝惜。从中控台的顶端一直到两侧都包裹着质感细腻的Venetian真皮，并且每一块都是手工缝制；而从A柱到车顶，又全都以Alcantara材料覆盖。因此坐在MKX的车内是一件极为享受的事。