在路虎车系中，路虎揽运可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。进口车市 

全新揽运前脸部分变化非常明显，并且与老款有很大的辨识度。大灯，中网，进气格栅，前保险杠都有了与上一代不同的设计。换了一个更加年轻的前脸设计，与前不久的星脉有着很高的相似度，全LED的大灯组配上白色的灯带设计看上去更加时尚动感贴近现代潮流。

路虎揽胜运动版使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。

路虎揽胜运动版皮质更为精致，手感也更超卓。新车采纳了全新的四幅方向盘设计，方向盘的盘双侧的节制拨杆模具至关风雅，整体细致极富手感。大尺寸彩色宽屏占据了中控台的中间位置，双侧的节制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。

路虎揽胜运动版不是大众意义上全尺寸SUV的那种盛气凌人，可是偏偏停在那儿就有种吸引人的力量。流畅动感的线条更偏向于时尚运动，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。成就更为动感的巅峰驾控体验。