很多朋友只知途乐Y62，不知途乐Y61，一是因为国内市场中Y61的数量较少，二是因为Y62是换代车型，它的名气较大，性价比相对较高，风头可以说是稳稳的盖过了Y61，一些朋友甚至误以为Y61早已停产。但就懂硬派越野的朋友都知道，途乐Y61才是日产这一品牌旗下最经典的硬派越野车型，说它是日系越野的精髓所在一点也不夸张。进口车市

外观方面，虽然途乐Y61没有停产，但这车是真的做到了几十年如一日，这19款车型和老款比，也就是新旧质感上有点区别，别的还真就没啥大的变化。直来直去的车身造型与Y62那大面包似的圆润造型形成了鲜明的对比。

前脸部分，它的车牌设置在侧面，正中部分设置的是绞盘，这意味着此车拥有脱困与自救的能力。此车配备的是17寸的轮毂，虽然没有Y62的轮毂尺寸大，但是在气势上它是丝毫不弱的。车尾部分，Y61采用的是经典的观音门造型设计，复古韵味十足，开关也是非常的方便的，车门上还带有备胎架。

桃木内饰设计令车内整体看起来非常具有质感，桃木真皮可调方向盘的操控感极佳，液晶屏设计令车内的档次感得到一定程度的提升。这款车带有电动中控锁，并配备了巡航定速、导航、倒车影像等一些辅助配置内容，这为驾驶人员操控此车提供了一定的辅助作用，此外它还配备了杯托与冰箱。

对于一款以越野为主的SUV而言，简单利落的内饰可以说的上是绝配了，它并不需要豪华感来衬托实力，途乐Y61的内饰可能不是很豪华，但一定是也是最实用的，也是最安全的。在野外的各种环境下，依然在默默的展现他的可靠，耐用。