作为奔驰推出的首款全新跨界车型，GLC成为了其中的代表。奔驰GLC基本就可以看做GLK的轿跑版本，在平行进口车市场中，这种车型也是受到了很多人的追捧，毕竟他的功能强大，拥有着各类车型的有优点，具有很高的驾驶性。进口车市

新车的前脸部分很好的向我们展示了奔驰的家族式设计语言，粗壮的横幅进气格栅中央镶嵌着硕大奔驰车标，直观彰显其尊贵身份，黑色的中网设计令它看起来更具运动气质。两侧灯组造型大气个性，点亮后的效果非常不错。该车前脸线条设计非常简单，勾勒出的肌肉线条令该车看起来更具霸气感。

设计师采用了更多柔美的曲线来勾勒GLC的轮廓，在展现纯粹这一特性的同时焕发出感性的魅力：腰线和引擎盖等细节处凌厉的直线则能够呈现出更强的视觉冲击力。短而紧致的前悬、挺直立体的双辐条散热器格栅以及镶嵌在中央的盾形徽标、两侧醒目的LED高性能头灯，完美诠释梅赛德斯-奔驰的当代设计语言。

奔驰GLC300传承C级车的内饰布局，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置，实现对驾乘者全方位防护。

奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。