毫无疑问，XT5敦实、略显夸张的设计风格放在众多豪华中型SUV车型当中非常显眼，锐利的车身线条也将凯迪拉克品牌独特的钻石切割设计元素体现的淋漓尽致，随之带来的还有极高的辨识度和独特的个性。进口车市

以往美系车总给人以笨重感，而XT5的尺寸在同级别中虽然不小，但却保持相对合适的身材，它采用了通用C1XX短轴平台研发，并且在此基础上加长了轴距，使其超越SRX，但即便是这样XT5的外观基本尺寸数据依旧略小于SRX。这样的设计既满足了空间的需要，也保证了车辆在市区行驶时不会带来太大的压抑感。

步入车内，真皮，Alcantara，实木等材质再加上简洁，大气的设计烘托出一种其独有的豪华氛围，这也是一直以来凯迪拉克车型所擅长。当然，并不是所有配置车型都能有着实木以及Alcantara这般较为高级的用料，配置稍低的车型则是采用的普通皮革。

凯迪拉克XT5的智能双离合适时四驱系统通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项前瞻技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，使驾驶者轻松应对各种恶劣条件和极限挑战。在科技配置上，高清流媒体内后视镜、ETRS电子排挡、CUE移动互联体验等一系列豪华配置也让凯迪拉克XT5在电子科技领域走在前沿。

凯迪拉克XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让 XT5的底盘轻量化尤为出色。