保时捷918的身上有诸多光环，比如：纽博格林北环赛道的量产车记录保持者、保时捷品牌有史以来加速最快车型、保时捷第二款插电混合动力车型等等，无论从性能、稀有度、价格还是科技含量上来看，这款保时捷的旗舰跑车仍然是当代超级跑车中的巅峰产品之一。进口车市

保时捷918 限量版

配置:

安全装备 (主副驾驶安全气囊 前排侧气囊 前排头部气帘 胎压监测 安全带未系提示 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 )

*操控配置 (ABS防抱死 制动力分配 啥车辅助 牵引力控制 车身稳定控制 限滑差速器  )

*外部配置 (运动外观套件 铝合金轮毂 前轮265/35R20  后轮325/30R21)

*内部配置 (真皮方向盘4向调节 多功能方向盘换挡 定速巡航 倒车影像 行车电脑 )

*座椅配置 (真皮运动风格座椅 座椅高低调节 前中央扶手 )

*多媒体配置 (GPS导航系统 中控台彩色大屏 蓝牙车载电话 USB 8-9喇叭扬声器 )

*灯光配置 (LED大灯 自动头灯 大灯高度可调 )

玻璃/后视镜 (前电动车窗 车窗防夹手 加热后视镜电动调节 感应雨刷  )

*其他配置（自动空调控制 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 发动机启停 整体主动转向系统)

全新保时捷918，的前灯组造型让人印象深刻，中间的近光灯为LED光源，周围四颗圆形LED灯可以作为日间行车灯和转向灯。侧进气口从尾门一直延伸至B柱，弧度非常大视觉效果夸张，同时可以保证发动机冷却和吸入足量空气。

保时捷918尾翼由原来可升降的后扰流尾翼换成了固定立式尾翼，排气孔也由原来车的侧面位置重新布置在后引擎室之上，设计非常霸气，这样的排气系统位置设计可保证电池组及其它组件不易过热；此外，车顶采用了自动升降式车顶。

保时捷918不同于传统意义上的中置发动机大排量超跑，其动力来源于一套插电式混合动力单元。采用中置4.6L自然吸气发动机，最大功率447kW。为电动机供电的是一组由312个电池单元给构成了锂离子电池组，并专门为其配备了一套冷却系统用来帮助电池组散热。