【进口车市】19款日产途乐4.0XE版现车在售,配置同18款发生细微变化,18年度截止到目前,途乐凭借靓号的越野表现及其优良的稳定性,销量是不断的在攀升,途乐的优势在于对标酷路泽的车型,却拥有着甚至比普拉多更低廉的价格。
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日产途乐全新的V字型格栅设计让途乐看起来更具侵略性也增添了吸引力,保险杠和前灯也做出了细节部分的调整让人耳目一新。与时下流行的犀利派开眼角大灯不同的是,途乐保持了原有浑厚大灯的设计形式。
日产对途乐的定义是”全地形能手“,保留了硬朗的非承载式车身结构,而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统,提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式,新车还装备了液压车身动态控制系统(HBMC),随时根据路面反馈,对车身姿态作出实时调整。
对于途乐这款车型个人认为这款车型是性价比非常高的一款越野车,观点主要源于以下原因:他的发动机和酷路泽、霸道是一款发动机,变速箱上来说途乐是7速,而酷路泽和霸道现阶段一直在用6速的变速箱。
尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。
19款中东版途乐4.0XE内饰同样简洁舒适,中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳,另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。