19款迈巴赫S650以普通奔驰S级为基础，将每个细节都升华到极致，选用家族最尖端科技和最昂贵的材料，以此与车主身份相配。它拥有奔驰轿车家族最高售价，这足以证明其旗舰车型的地位，它的气宇轩昂有目共睹，深受成功人士青睐。

迈巴赫S级是要比普通版S级贵上不少的，过度相似的外观显然不利于迈巴赫S级车型的向上发展空间，此次的新款迈巴赫S级通过新样式的进气格栅让它与普通版S级更加易于分辨。新式格栅上出现的“Maybach”也强调了身份。

“Maybach”下隐藏在格栅里的是ACC主动雷达探头，这些在更低级别车型上都打大量使用的功能和配置，在这款豪华车型上自然是作为标配出现的。

迈巴赫S650依旧搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率621马力，最大扭矩1003牛米。其百公里时间仅需要4秒，极速在电子限速的作用下为250公里每小时。

新车的车尾看上去跟之前差不多，主要是尾灯还有包围的细节调整，仿雪茄型的车身在后面稍微收缩，充满了高压韵味。尾灯也沿用新款奔驰S级的造型，辨识度一如既往。单个尾灯总成内的LED发光源数量为35颗。

这款车与普通S级还是有非常大的提升的，尤其是内饰、尤其是后排，迈巴赫S级的后排座椅增加了脚托和腿托，奔驰对后座的钻研程度达到了新的高度，只有坐在这台车的后排才能真实感受到“迈巴赫”这三个字的意义。进口车市