虽然唯雅诺在中国市场的总体销量并不算大，但是增长趋势非常明显。尤其是高端商务接待细分市场，因为传统竞争对手宝马和奥迪都没有这个级别的竞争车型，基本是奔驰唯雅诺一枝独秀。进口车市

唯雅诺简约而又极富意境的车身，流畅线条勾勒的分毫不差，没有一丝冗余，高大的身躯也不失动感，其创新性的航空舱式设计理念，不仅是工匠高超技艺的表现，更是对完美的坚持。

奔驰唯雅诺开起来并没有笨重的感觉，反而转向和油门调教比多数大型SUV还灵活，但方块似的车身限制了它的自由，城市驾驶你要小心翼翼，尤其是并线和转向时，需要给后车留予足够的空间。

唯雅诺的悬挂调教偏向舒适，这就让乘客基本感受不到行驶在颠簸路面上时车身的晃动，即便是通过较大的减速坎，车身也能迅速恢复稳定，而不会发生明显的弹跳，“坐面包车”的感觉在唯雅诺上永远不会发生。

内饰设计依然豪华且实用，同时新车还具备丰富的座椅设置和灵活的座椅布局。配置上，该车拥有电动门、多功能桌板、导航及后排DVD娱乐系统、氙气大灯、全方位泊车系统、全景天窗等。