日前，有国外媒体再度曝光了一组雪佛兰克尔维特C8中置跑车最新路试谍照。据了解，该车有望在2018年亮相，并在2019年于海外上市。

‍‍有关全新一代的克尔维特C8将采用中置布局的消息已经在网上闹得沸沸扬扬，此次有海外摄影师在通用汽车密歇根总部拍到了车辆的路试照片。

^‍‍车辆依然处于重度伪装状态，但可以看到车头采用了类似于前几代车型的中间下凹式前脸，同时我们也注意到车身后半部比例有些不协调，像是被拉长一样。据报道，车辆将提供3种不同的外观，包括标准的硬顶版，敞篷版，以及可选的玻璃车顶版本。

‍‍据外媒推测，新克尔维特将提供三种不同的动力系统，其中两款采用传统的汽油发动机，而另一款则会采用混合动力，三款发动机的代号分别为LT2、LT6和LT7, 并且动力预计在700马力 (521kW) 左右。

‍‍（全新一代克尔维特假想图）‍‍

‍‍相比中置后驱（简称MR），前置后驱、后置后驱、前置四驱虽然在操控乐趣上不比前者来的差，但真要提到极限环境下车辆的操控、平衡、分配、重量等硬性指标，中置后驱无疑在结构上就要更胜一筹，这也是为什么F1和大部分超跑都会使用中置后驱的布置形式了。而中置化全新一代克尔维特的消息是否属实，最后结果看等通用汽车来揭晓啦。