在相继错过了去年年底的洛杉矶车展和今年年初的底特律车展之后，通用汽车终于要将一款新车带到纽约车展了。这是一款凯迪拉克，而且是旗舰车型——新款CT6。别太兴奋，也别失望，虽然不是一直曝光的XT4，但新款CT6首次推出V-Sport车型，搭载动力强劲的4.2T V8，还是美国人喜欢的那种风格。

CT6在凯迪拉克产品线中处于轿车系列的顶端位置，此次中期改款也有很多亮点。首先，造型风格更动感了，大灯使用在XTS上已经见过的造型，像什么？那就看你想象了，反正很个性，这种风格也被其它一些厂家采用，比如不在美国销售的全新标致508。

车尾部的变化也集中在灯组，曾经是凯迪拉克经典造型的竖直造型，加了一笔成为7字形，与横贯后备厢的镀铬饰条连为一体，并且整个尾部有更多凹凸的立体感。可以看到，美国版车型都采用左右每边两个排气管，共四出的设计，大排量车就该是这样，气势十足。V-Sport版在车尾还有专属的V字徽标。

内饰部分，新款CT6使用了通用最新的电子换挡杆，操作会比老款更快速，手动模式由方向盘换挡拨片来完成。此外，多媒体系统也经过优化，在内饰材质上使用了碳纤维饰板，并有高档真皮座椅。

最关键的动力系统，新款CT6将搭载4.2T V8发动机，这是通用汽车最新研发的产品，拥有多项新技术，普通版车型上其最大功率和峰值扭矩分别为507马力和750牛·米，而V-Sport版则是557马力和850牛·米。

动力通过10速自动变速箱传递，采用AWD全时四驱系统。V-Sport版配备了机械式后桥限滑差速器、专属运动化调校的电磁悬架及转向系统、直径19英寸的Brembo制动系统等，并有赛道模式，性能表现很激进。