有外媒通过CARB（加州空气资源委员会）官网获得了斯巴鲁XV的插电式混合动力版本车型的续航信息，新车将搭载由2.0L发动机与电机组成的插电式混合动力系统，城市路况纯电续航里程为25.65英里（41.28公里），高速续航里程为21.9英里（35.24公里）。（配图为斯巴鲁XV 2018款 2.0i 四驱豪华版Eyesight）

早在今年5月，斯巴鲁官方宣布其将会推出首款插混车型，即2019款Crosstrek Hybrid（亚太地区称XV Hybrid）。据悉，这款新车将引入丰田的THS混动技术，搭载斯巴鲁水平对置四缸发动机，匹配全新的变速器，配备四驱系统。

就目前来看，该车的纯电续航里程仍未达到中国的新能源汽车补贴标准——50公里，因此该车如果要引入中国市场，就很有可能会通过增大电池容量以增加纯电续航里程。