原本以为会在4月北京国际车展上首发亮相的宝马中期改款7系最后并没有来，而从最新的官方消息来看，新车将在7月份正式亮相，恰好与其车名不谋而合，不过新车与公众正式见面还是要等到9月开幕的巴黎国际车展。除了外观、内饰的升级，改款7系动力也会有显著提升，有望搭载三涡轮增压发动机。

改款7系外观细节设计会有怎样的改变一直是我们比较关注的一个重点，前期网络上曝光出来的一些效果图也对新车可能有的一些变化做了前瞻描绘，不过跟曝光的测试车谍照一对比，真实度似乎都不高。不过最新曝光的这张效果图看似有着相当高的真实度，特别是前保险杠的设计与测试车有着很高的一致性。前保险杠有着相当显眼的变化，设计变得更有层次感，从前雾灯延伸出的镀铬装饰条显得很精致，竖直设计的进气口增添了动感的味道。其他方面，前大灯升级为LED大灯也会为新7系增色不少，这也是继奥迪新一代A8后第二款引入全LED大灯的D级车。

尽管前脸会有较大变化，但改款7系整体造型跟现款车型相比不会有所变化，当然车身尺寸以及轴距也将基本保持一致。而为了呼应前脸的变化，车尾也会有相应的调整，预计尾箱的扰流板会经过优化设计，尾灯组的内部光源设计的调整则会是一个显著变化的地方。

改款7系在内饰部分的变化会有不少，将引入宝马新式的三幅式方向盘，整个方向盘尺寸更加紧凑，握感更佳；内饰配色也会提供更多样花的选择。此外引入刚刚在新5系上发布的多功能仪表显示也会是新车的一大升级，这种新式仪表板应用了最新的Black Panel面板技术，尺寸升级为更大的12.5英寸，显示效果相当耀眼，它能够根据COMFORT、ECO PRO和SPORT驾驶模式的不同显示不同的效果，带来不一样的视觉体验。而新车在其他配置方面也会有更多的提升。

在动力部分来看，改款7系会有较大的变动。740i和750i这两款车型的发动机功率将有较大幅度的提升，因此在性能方面会更有看点。改款740i虽然依旧对应3.0升的N54B30双涡轮增压发动机，但是最大功率将从现在的322马力提升到350马力；而改款750i则会继续使用型号为N63B44的4.4升双涡轮增压发动机，最大功率更是从402马力增加到450马力左右。而柴油动力方面，坊间传闻称M550d xDrive上面的三涡轮增压柴油机（最大马力375马力、最大扭矩740牛米）也将服务于改款7系，并同样作为M Performance车型的身份出现，不过尚未得到官方消息的证实。传动方面，改款7系将全面升级为8速的ZF变速箱，新变速箱会更好的改善发动机的动力响应，此外配备制动能量回收、发动机启/停技术，以实现更好的燃油经济性，降低二氧化碳的排放。

改款7系在外观、内饰以及动力方面都会有所提升，虽然变化算不上彻底，但是竞争力会得到一次较大的提升。改款7系将在7月正式首发，随后在秋天的巴黎国际车展上公开展出，往常一样，改款7系针对欧洲市场依旧主打标准轴距版本，而在中国将依然只推长轴距版本车型，售价预计同现款车型相比不会有太大变化。从目前国内D级豪华车市场来看，奥迪全新一代A8L在国内上市不过一年时间，奔驰则会在明年发布全新一代的S级车，可谓前有强敌后有追兵。面对这样的形势，仅仅是中期小改款的宝马改款7系所要承受的压力一定不会小。