外观造型上历来是极光的优势所在，无论是五幅式熏黑轮毂，还是双色车身都彰显着极其年轻的色彩。家族式格栅设计以及异常霸气，加上品牌LOGO的承托，又增添了一丝精致感，可谓是粗中带细，刚柔并济。侧面设计也是外观亮点所在，微微上扬的硬朗的线条，完美诠释了什么才是真正的肌肉感，彰显了极强的运动气息。进口车市

新车尾部设计跟同级的Q5和X3中规中矩的表现不一样，显得更为性感。双边两出尾排搭配造型漂亮的矩形尾灯，将运动感和时尚感很好的融于了一体。

路虎极光的内饰设计符合其豪华SUV的定位，同样表现不俗，车内到处都是软材质覆盖，再加上精细的做工，视觉效果和触感都表现的相当出色。中控台整体比较简洁，没有采用太多复杂的设计，仅仅是由一些物理按键和液晶显示屏组成的，虽然亮点不多，但是实用性以及便捷性却一点不差。

乘坐空间上，前排表现要优于后排，主要后排受到了轴距以及下压车顶的影响，所以腿部和头部空间都不是很充裕。另外，车顶扶手都没有配备，在越野行驶中，遇到复杂道路时，乘客会感到双手没有很好的着力点，要是将这两点在后期再进行改善一下，无疑会赢得更多人青睐。

揽胜极光的动力总成为2.0T涡轮增压+9速手自一体（来自采埃孚），此款动力组合具有不错的驾驶表现，不仅动力响应非常快，同时换挡也很平顺，基本上难以察觉到闯动情况。揽胜极光还增加了运动模式，换到S挡后，动力输出更为强劲。