从第一代车型开始，丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法毫无疑问是王者之一，甚至，没有之一。

丰田埃尔法的进气格栅成倒竖梯形，新增了线型的镀铬格栅，使全部前脸显得开阔而又充满霸气，就像一颗璀璨的明珠收到许多社会高手和娱乐圈大腕的追捧，车侧的对开拉手规划更是表现日系车的人性化，而尾灯和尾翼的配合也彰显出共同的运动个性。

此外，尾灯也有了变化，新款埃尔法车身曾加50mm，马力达到了301马力，V8变速箱，科技数据提升了好多升级，第二项变化，是轮圈样式，老款轮圈是多幅式，新款轮圈其实也是多幅式，但是改用了银黑双色设计。银色辐条很突出，黑色辐条几乎隐身，所以乍看上去就像银色双五幅轮圈，但其实还是多幅式。

丰田埃尔法与那些粗犷的美式“保姆车”不同，埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。新车在方向盘的左后侧的一堆按键，主要用于控制车辆大灯、车载稳定系统和VSC稳定系统等功能，右后侧为车辆电动门开关及座椅加热功能。

19款丰田埃尔法第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅，宽敞座椅尺寸和优质座椅材质，并以更立体的设计提升侧向支撑力。精湛工艺带来媲美头等舱的尊荣享受。奢华新境，点亮前瞻创想，有一方舒适天地，第二排座椅带来头等舱般尊贵乘坐享受，动静间尽是惬意自在。豪华一体式储物，极具尊贵感的中央储物箱，可双向开启，集USB、AUX及电源等丰富接口于一体，随意触按任何一侧即可自动打开。进口车市