说起保时捷，第一时间大家想的就是跑车，毕竟像保时捷911、718等车型确实知名度太高了。而今天我们要说的却不是跑车，而是保时捷旗下的一款豪华SUV，他就是保时捷卡宴。自从卡宴上市开始，就迅速打开了市场，在一些大城市甚至都要泛滥成灾了。而今天带给大家的就是19款保时捷卡宴。

19款保时捷卡宴在前脸造型上和上一代车型并没有太多变化，还是采用了保时捷家族式设计，辨识度非常高，科技感也比老款的氙气大灯要高上不少。依旧是熟悉的“青蛙脸”，外观最大的特点是被“拍”的更扁，低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息。

保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器止，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。

19款卡宴的内饰没有随波逐流的一味追求豪华与奢侈，而是注重突出自身的跑车优势，将动感的跑车元素移植到该车的车厢之中，给人一种年轻运动的感觉。多功能的真皮方向盘，做工精致，质感十足，抓握感也很好。

保时捷卡宴中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷panamera一样的全触摸式设计，科技感相当强。方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。

保时捷卡宴内饰设计以驾驶者为中心，将出色的运动风格与高水准的人体工程学特性、极佳舒适性以及卓越品质结合在一起。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件。运动型真皮座椅，座椅旁的扶手设计人性化。