提到三菱帕杰罗，最为人所称道的无疑是其远富盛名的超选四驱系统。然而，该系统是在帕杰罗发展到第二代时才开始装备的。而第一代三菱帕杰罗却少有人知。三菱著名的Pajero（以下称帕杰罗）其名称源自一种生活在阿根廷巴塔可尼亚地区的高原山猫，拥有矫健的身姿和很强的野外适应能力。

三菱帕杰罗沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。

三菱帕杰罗V97全新设计的非承载式车身框架结构，使得抗弯曲刚性提高了100%，抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板，车身更加坚固可靠。另外，三菱独家ASTC动态稳定系统。也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。

相比上代车型，新款帕杰罗V97的中控台要显得年轻了不少，在原有的厚重大气的基础上又增加了不少时尚感。以黑色为主的内饰在少量银色饰条的搭配下，看上去十分的舒服，不会令你感到很压抑。四幅式方向盘采用的是真皮包裹，手感还算不错，两侧的功能按键排列的很规整，使用很方便。

三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下和冰箱，可以用来分类存放物品。

三菱帕杰罗V97性能体验防抱死制动系统（ABS）即使在路上有意想不到的急转弯，你也会有所准备。当你踩下踏板的瞬间，ABS在一秒内会启动制动器达数千次，通过这样的方式防止轮胎锁死，就能够一边减速一边轻松绕过障碍物。