宝马汽车品牌主打运动与操控，再配合不错的性价比与性能，都让人赞不绝口。全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。

宝马X7作为一款定位在X5之上的全新旗舰级车型，其将基于CLAR平台打造，而从本次曝光的图片中可见车身尺寸预计会达到5米出头的大型车级别。新车前脸的视觉效果极具冲击力，而增大的中网格栅又与大尺寸轮圈相互呼应，暗示着宝马X7有着不错的性能表现。此外，该车门把手也是采用了时下豪华品牌较为流行的隐藏式设计，处处充满了科技的气息。

全新的设计、全新的“配方”，令X7变得更加豪华、耐看。来到它的侧面，车顶的行李架令整车看起来更加协调，两侧的电动折叠后视镜集成了并线辅助功能，22寸的大尺寸轮毂展现出了强大的气场。

2019款宝马X7车内比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排，前部的座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上，为乘客提供充足的腿部空间。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹，进一步增添了内饰的品质感和现代感。

走进车内，我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素，包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型，同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。