奔驰G系列越野车，一直是家族中最具代表性的存在，复古外观独树一格，用30年时间证明：真正的经典无需为潮流而改变。G级外形并不是想象中那样鹤立鸡群，它就是像一个“铁箱子”。从原先的军用车到如今的豪华越野的典范，奔驰G级一直是家族中最具代表性的存在。

奔驰G63外观造型跟18款奔驰G63区别不大，最明显的区别在前脸格栅和轮毂样式，19款奔驰G63采用AMG的Panamericana格栅设计，采用直瀑式格栅设计，还配备红色卡钳，穿孔制动盘和可用的22英寸铝合金轮毂。

梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMG G63。新车有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

新车的内饰设计更具现代化气息，重新设计的仪表盘看起来更具科技感，中控部分显示屏采用全数字化设计，更加清晰的视觉效果令它看起来更具科技感与未来感，采用的全新AMG Performance方向盘极具运动气质，操控感也是非常棒的。

奔驰G63的轴距较宽，使得第二排座椅可以轻松的容纳三位成员而不会感到拥挤。后备厢的面积较大，常规的状态下后备厢的面积足以应付绝大多数的物品摆放，若是还有特殊需求的话，可以将第二排的座椅放倒来拓展后备厢的空间。进口车市