在路虎车系中，路虎揽运可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。

全新揽运前脸部分变化非常明显，并且与老款有很大的辨识度。大灯，中网，进气格栅，前保险杠都有了与上一代不同的设计。换了一个更加年轻的前脸设计，与前不久的星脉有着很高的相似度，全LED的大灯组配上白色的灯带设计看上去更加时尚动感贴近现代潮流。

路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

路虎揽胜运动颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。19款路虎揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更加接于极光，揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。 

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