保时捷卡宴固然身为SUV，却也不成避免地带有许多跑车的特质，最快的越野车，保时捷卡宴细节方面不光采纳车身轻量化技术，而且伴同着更卓着的驾驶动力体系，使其非论燃油效力仍是车辆机能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者，不管是动态机能、灵便性、平安性、 舒服性照样平常适用性，保时捷汽车都是依照最高尺度而计划。

保时捷卡宴的外观，总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话，这种“以不变应万变”的设计其实最难的，忠于原著还要跟上时代的步伐，最看考验设计师的功力。不出意外，新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车，从车身尺寸上就能证明这一点。

保时捷卡宴配合动态悬架管理系统，更让驾驶者如鱼得水穿梭在公路上，主动悬架管理系统也是标准装备，它能自动独立调节各个减震器的刚度，以获得平衡的操控品质，非常的具有驾驶乐趣。

三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。

保时捷卡宴内部奢华超乎你的想象。空间上也大范围的改进，车内空间较为充裕，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华。做工精细，配置比较丰富，操控性能良好，安全系数较高。进口车市