男人都有一个越野梦，都梦想开着心爱的越野车逢山开路，逢水搭桥！好在越野车厂家也根据越野爱好者的收入水平设计了不同等级的越野车；收入少点的可以买个三菱帕杰罗过过瘾，收入不错的可以入手日产途乐、丰田兰德酷路泽，收入不错又酷爱越野的可以玩玩牧马人、路虎、悍马这些；土豪级别的资深越野迷自然就不能放过我们今天讲的全球越野性能排名前三的奔驰G500这款车了。

奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设 计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克 服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

作为越野界的王者，G500虽然定义为豪华越野车，但是G500的越野性能是无与伦比的，全球所有汽车品牌里，也就只有G500能同时拥有三把差速锁（前、后、中差速锁），差速锁这东西对于一般消费者来说或许会很陌生，但是对于热爱越野的车迷们来说，酷路泽的中后双差速锁就已经很牛了，然而G500却能够同时拥有三把差速锁，这意味着什么大家知道么？简单的说就是G500只要有一个轮子能抓地，都能走，没有G500走不了的山路。

奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。高级别的设计座椅，乘坐非常舒适，支撑性很好，内部填充物很柔软，包裹性也很好，加上前后座椅间的较大空隙能够让驾乘拥有更多舒适与自在。

提升乘坐空间的舒适度，过往奔驰G级在乘坐体验方面并不占优，换代之际便着手优化空间体验，座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计，从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果。 车内的实用空间得到了扩展，每扇门都能具备容纳1L瓶装水的装载能力。进口车市