日产途乐与丰田酷路泽这两款同样诞生在1951年的强大车型，似乎正是宿命中的竞争对手，而今天我们就来感受一下来自日产途乐的魅力。高大的车身外形，创新的造型设计，宽敞的内部空间，途乐将操控的便捷性与驾驶的舒适性集于一身。凭借更高端的配置和更先进的科技，不断的在SUV界展露头角，成为SUV市场的主力车型，受到了越来越多越野爱好者的关注。

途乐全新的V字型格栅设计让途乐看起来更具侵略性也增添了吸引力，保险杠和前灯也做出了细节部分的调整让人耳目一新。与时下流行的犀利派开眼角大灯不同的是，途乐保持了原有浑厚大灯的设计形式。

日产途乐知足越野喜爱者远程跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。日产途乐在越野行驶时，悬架体系能够阐扬最大行程，不会像防倾杆那样限定车轮行程，从而使所有车轮连结紧抓地面，同时又连结车身安稳。

日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。内饰兼具了舒适性和功能性。

中控台设计的更加时尚简约，功能按键布局清晰，第二排空间充裕，乘客丝毫不会感到拥挤，轻松享受驾驶之旅。相对于前几代产品，全新日产途乐发生了很大的转变，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架势，变得更时尚。

日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。