奔驰G63有着无可争议的外观造型，脱胎于“黑盒子”的G级，方方正正的轮廓设计令它直观彰显出越野车独有的粗犷气质，圆形灯组造型设计十分经典，采用的AMG保险杠与大尺寸进气口设计令它看起来更具攻击性。

19款美规奔驰G63 天津现车

颜色：白/棕黑双拼（3685）

配置：环影，12.3寸大屏，AMG运动方向盘，脚垫，红色卡钳

在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。新车整车减重了170公斤，从低速起步的状态开始，奔驰G63每一脚油门都变得十分细腻，即使带着沉闷的声浪，但操控却给人一种轻盈的感受，车头与方向能保持完全一致，油门与提速能在同一个节奏之下，这与之前的G-Class相比，完全是另一番感觉。

奔驰G63车的转向灯、后备胎等特点得以保留。均配有铝合金的保护壳和AMG的运动套件，排气也改到了车门处，视觉效果相当出色。奔驰G63最引以为傲的莫过于前中后三把差速锁了，搭配带有低速扭矩放大功能的分动箱，以及超大的接近角和离去角，它能够征服眼前的一切艰难险阻。

奔驰G63的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。

奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。

奔驰G63配备了独立的前悬架，重新设计了悬架，在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控，还增加了一个支柱塔架以提高刚度，稳定杆减少车身横摇，自适应阻尼器和速度敏感转向系统，还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。