奔驰G级向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，使奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

奔驰G级 G500 2019款

4.0T 421马力 V8 双涡轮增压 / 9挡手自动一体

310kW / 422ps@5,500rpm / 610Nm@4,750rpm

0-100km/h: 5.90s / 极速: *210km/h

长/宽/高/轴距（mm）：4857/1931/1962/2890

油箱容量：100L / 整备质量：2,429kg (DIN) / 5门5座SUV

车辆标配：

前置四驱，前双叉臂式独立悬架，发动机启停技术，胎压监测

发动机电子防盗，中控锁，遥控钥匙，无钥匙启动

真皮多功能方向盘，真皮座椅，真木内饰，前/后排座椅加热

行车电脑显示屏，中控彩色大屏，GPS导航系统，自动空调

前/后驻车雷达，电子驻车，定速巡航，蓝牙/车载电话

多媒体系统，外接音源接口，车内气氛灯

金属漆，LED大灯，迎宾踏板灯，铝合金轮圈，外侧踏板

奔驰G500在造型上设计沿袭最初形态，但加入了LED灯光技术，随着制造工艺的提升，车身各部件也进行调整，如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时会提供方位感指引，C字行尾灯也忠于前作，仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，这样可以降低行驶中的风燥声响。

奔驰G500轮距进行了加宽，四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度，奔驰G500比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。

奔驰G500内饰豪华，完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。而最先引发惊叹的要数双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。

新车提升乘坐空间的舒适度，过往奔驰G级在乘坐体验方面并不占优，换代之际便着手优化空间体验，座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计，从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果。 车内的实用空间得到了扩展，每扇门都能具备容纳1L瓶装水的装载能力。