有句话叫做：是真男人就应该去越野！没错，男人对汽车尤其是越野车有着天生的热爱，与跑车、性能车给我们带来的速度刺激不同，越野车能够给予我们征服感，驰骋在山河里、天地间是一种无与伦比的乐趣。

丰田酷路泽5700饱满的车头、浮华而不骄躁。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。在外形上更加强悍，新车方正有形的前大灯更将它硬朗的一面塑造的如此完美，前脸整体凸显彪悍与霸气。 

作为一代传奇车型，丰田酷路泽5700树立起丰田造民用越野车的整体声望。丰田酷路泽5700经过改款之后进一步跟新潮流接轨，很好地继承了这个经典车型的传统，代表了丰田造民用越野车的实力。

丰田酷路泽5700多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控，内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”，也提升整车豪华氛围。

丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。