在路虎车系中，路虎揽运可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。

全新揽运前脸部分变化非常明显，并且与老款有很大的辨识度。大灯，中网，进气格栅，前保险杠都有了与上一代不同的设计。换了一个更加年轻的前脸设计，与前不久的星脉有着很高的相似度，全LED的大灯组配上白色的灯带设计看上去更加时尚动感贴近现代潮流。

路虎揽胜运动前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调;黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。

路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

路虎揽胜运动版换上了与星脉一样的多液晶屏规划，全液晶仪表盘、大尺度中控屏、液晶触摸式空调区让车内的未来感大幅度提高。此外内饰的做工水平也愈加精细，保持了路虎该有的安装水准。 进口车市