法拉利458经销商导购 上海现车多少钱

法拉利458经销商导购 上海现车多少钱

编辑:志同
2019年11月21日 来源:进口车市

法拉利458将超级跑车的入门门槛拉高到570匹马力的标准,并透过绝佳的车体轻量化工程与出色的空力效应,在法拉利自己的Fiorano赛道上,轻松写下与Enzo同为1分25秒单圈成绩,宣告新世代红鬃跃马的时代正式来临。QQ截图20191107111128

法拉利458车头最吸引眼球的焦点,就是那两道宛如利刃一般的直列式LED头灯组。为了兼顾阻力与下压力,下方两侧进气坝内则是设计了2片小型气动弹性效应风翼,可靠风动的物理特性改变角度,并随着速度改变形状,降低散热水箱进气道的截面积和阻力,同时提供车头下压力与前刹车冷却两种功能。QQ截图20191107111102QQ截图20191107111146

而在亮眼的造型之下,458不仅前/后保险杆、车尾分流器等处均换上了重量更轻的碳纤维制品,后视镜、座椅结构、空气滤清器集气箱与法拉利上盖等部位,也都是以碳纤维打造,并将前/后下防倾杆、下摇臂、减震筒及弹簧与轮圈螺帽等,改以铝合金或钛合金材质,轻量化的相当彻底。QQ截图20191107111303QQ截图20191107111206

在458的中控台上是找不到音响面板与卫星导航萤幕的,因为它被设计在仪表板最右侧的电子时速表中,需要驾驶人切换才会显示,再利用一旁的旋钮来操作。方向盘造型,则是维持了法拉利一贯的设计,红色的Engine Start法拉利启动键位于左下方、Manettino操控模式旋钮则位于呼应着它的右下方,且均设计在两侧手指可及之处。QQ截图20191107111324

法拉利458采用的是中置后驱的布置形式,发动机的中置有利于车身前后质量的合理分布,此车后桥配重大于前桥配重,由于车身前后的气动效应不同,在高速行驶时前后配重会接近50:50。进口车市

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法拉利458相关信息

法拉利458

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车型级别: 跑车

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