阿斯顿马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车，是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品，被视为DB9的换代车型。DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计，动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数提升很多，尾灯采用了LED光源，整体设计充满浓浓的未来气息。

DB11引擎盖采用了蚌壳式设计，铰链前置的设计有别于现有车型上铰链后置的传统引擎盖。另外，前引擎盖和后备箱盖都采用了电吸门设计。而车门则依旧采用了传统机械闭合结构，并且车门打开上翘的设计在DB11上得到保留。

此外，这款DB11采用粘合成型铝制车身结构，在减轻自身重量的同时又增加了车身强度，树立了新型GT跑车的标杆。此外，这款DB11又是一款敞篷跑车，悬浮式顶拱彰显了它独具匠心的设计风格，“K”形折叠的车篷使其在升起的时候拥有优雅的线条。

第一次坐进它的驾驶席，我首先就连续按下矩形方向盘上的“S”键，进入最猛烈的S+模式——阿斯顿·马丁在排气系统两侧设计了阀门，需要在S或S+模式下才会有直通的咆哮效果，不过相比于法拉利、兰博基尼这类同级对手来讲，DB11的音调不算高亢，低沉而有力的嘶吼更与玛莎拉蒂异曲同工。

在配置方面，中控多媒体操作系统来自奔驰COMMAND系统，中控屏幕界面设计也与奔驰十分相似，所以操作没有任何的难度。在空间方面，其空间容量还是十分的充足，可以满足人们日常的装载需求，可以说是十分的实用了。 进口车市