在所有的硬派越野中，小编一直觉得，奔驰G500的外观设计最具硬派气息，十几年没有做出太大变化的经典造型设计十分具有年代感，笔直的线条设计彰显出的粗犷气质荷尔蒙十足，对于喜欢硬派越野的朋友来说，真的是完全无法拒绝的魅力。奔驰G500外观以及内饰设计方面它依然固我，但是在科技配置及动力方面又是时代的产物。

普通G500的外观同样硬朗，搭载的是配有镀铬前杠19寸轮毂，很时尚。后视镜配备了并道辅助，在车的后尾部配备了后挂备胎，可以在越野出行时轮胎出现问题应急备用。在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。

奔驰G500搭载4.0L V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

虽经过了岁月地修饰与沉淀，但那昔日的轮廓依然清晰可辨，并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。G500内饰方面采用的是全车桃木内饰，同样配备了双区空调，以及14扬声器的哈曼卡顿音响。座椅方面有棕色以及黑色两种颜色可选，后排配有娱乐多功能系统。

奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，内舱设计符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。