这一代牧马人，仍然是原厂越野车中，越野性能最为强悍的一款。它仍然拥有原厂车中最大的悬架行程；仍然拥有原厂车中最大的4倍扭矩放大；仍然提供前后差速锁，再加上分时四驱，相当于3把锁。在原厂越野车里头，理论上能跟他抗衡的，也就只有丰田LC76柴油版以及已经停产的奔驰G级4x4平方。

全新一代Jeep牧马人采用了LED一体式前大灯，日间行车灯设置在前轮拱处，“老脸”上多增几分年轻气息。LED尾灯同样为全新一代Jeep牧马人提神不少，工字型的行车灯带点亮的效果细腻。

新一代牧马人外观延续了牧马人经典的设计语言，同时将继续提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。这一代牧马人不仅外观帅爆，内饰和舒适性大大增加！再也不会50多万的车还要用手去拉座椅调节了！内在变化很大软硬件提升明显，最后就看价格了。

全新一代Jeep牧马人内装配备了大面积的软性材质，以及真皮包裹，信息量丰富的液晶仪表盘，功能高度集成中央屏幕等，让牧马人穿上西装走进城里。值得庆幸的是，中控台保留诸多物理按钮，而没有一味追求时尚采用轻触式按键。

2.0T发动机足够出色，最大功率266马力，最大扭矩达到400N·m。车辆起步阶段表现灵动，低速或蠕行的时候，Jeep牧马人会给你很好的动力响应，让你完全忘却驾驶的是一辆大车。当车速上至60-80km/h的时候，这也是车辆城市使用中最多的时候，动力显得游刃有余，随心所欲。高速行驶时需要加速超车，Jeep牧马人也能轻松面对，但给不了你那种澎湃的感受，毕竟作为一辆SUV，速度并不是它所追求的。