今天小编向大家推荐的是曾经跟丰田兰德酷路泽系列、日产途乐系列并称为日系越野三杰的——三菱帕杰罗V97。大家都习惯亲切的称它为‘山猫’，帕杰罗V97可以说是一款综合性能优越的SUV，你可以开着帕杰罗随心驰骋去地球任何一个地方，充满魅力的帕杰罗绝对是你不可抗拒的诱惑。

首先呈现在我们眼前的是“布雷式前脸”，倒梯形的散热器格栅被横装饰条分开，而醒目的车标镶嵌在格栅正中央，氙气大灯与格栅横向连为一体更显霸气非凡，而且前保险杠上还镶嵌了小圆雾灯，非常的精巧，也很与众不同。它的车身满是棱角分明的线条，在庞大车身上配合的是相当流畅和谐。帕杰罗拥有科学的车身结构设计，以确保在越野路面时的车身强度和可靠性，还有车门侧防撞杆可以确保乘员的安全空间。

帕杰罗车尾的组合灯设计更加突出了它别致的设计风格，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，而且车身外侧下部还增加了防沙石飞溅的保护涂层。拥有很好的密封性和降低噪音的措施，人性化的设计使乘员驾驶过程中更舒适。

接下来就是内饰了，配备了黑色四幅多功能方向盘，丰富的多功能按钮也一应俱全，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。它中控部分的设计是大面积的黑色搭配少许银色饰条，看起来也挺舒服的。尤其是宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让三菱帕杰罗V97更显内敛、大气，在整个驾驶过程中，会有一种仿佛远离喧嚣世界的感觉。

值得一提的是帕杰罗采用了第二代超选四驱系统，为驾驶提供了高速两驱、高速四驱、高速四驱配中央差速器锁止，低速四驱配中央差速器锁止等四种不同的驱动模式，并且这套超选四驱系统还有非常惊艳的地方，那就是时速在100km/h以内时，驾驶员可以随意随意切换高速两驱和高速四驱功能。而在在低速四驱配合中央差速器工作时，其扭矩可以放大1.9倍，也就是485N.m，拥有这样的配置，在极端的情况下绝对是一台合格的越野能手。