说到牧马人这款车很多人都非常的熟悉，作为硬派越野车之一，是很多越野迷心中的神级越野车，象征着自由和激情，更是被人们称之为越野车之王。今天我们就看看19款加版牧马人四门 Rubicon。

新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能。

全新牧马人弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，并且，转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，并且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大，不过，车头指向仍然有点模糊，谈不上精准。

说到牧马人这款车很多人都非常的熟悉，作为硬派越野车之一，是很多越野迷心中的神级越野车，象征着自由和激情，更是被人们称之为越野车之王。今天我们就看看19款加版牧马人四门 Rubicon。

JEEP牧马人的后排不仅有着很宽敞的腿部空间，同时座椅支撑性也很出色，加上比较长的头枕，坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计，内部空间挺充裕，物品的存放很方便。