揽胜运动也叫揽运，在去年平行进口车销量榜单中排名第八，而他哥哥路虎揽胜的排名则高居第四。在路虎车系中，路虎揽运可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。 

不论是中网设计还是它的灯光设计，和揽胜行政版都是有区别的，直白的说就是没有揽胜行政版的看起来大。所以相应的它的气势上确实没办法和揽胜比，不过要是说，运动感，那行政版也确实稍逊一筹。

看它的车身侧面，黑色的车身涂装，让它充满了时尚感。车轮部分，虽然它没有采用22寸的刀锋轮，但是依然给人一种很强的视觉冲击，然后它还具有胎压监测功能，提高了安全。此外，这款车采用的是可加热折叠的后视镜，还带有防眩目的功能，提高了夜间的行车安全。并且，这款车还集成了车道偏离警告，巡航前方停车辅功能，提高了人们的驾驶感觉。

进到路虎揽胜运动车内，新款最大的变化，就是中控台从单大屏升级为了双大屏，拥有两块10吋触摸屏。原本控制空调的物理按键区域，在新款上基本都被新增的触摸屏所取代。包括全地形反馈控制，也可以在这块触屏上进行操作。

路虎揽胜运动版更为奢华舒适的驾驶空间设计，提供全方位驾驶视野，让您一切尽在掌控。指挥官式驾驶座椅让驾驶者掌控自由，尽享广阔的驾驶视野和更自信的操控感。