劳斯莱斯作为世界顶级豪华汽车厂商的代表，在成立之初就享誉全球成为世界顶级汽车的代表，大量的纯手工工艺以及行驶的低噪音成为了劳斯莱斯的经典，所以无论劳斯莱斯的造价多么昂贵至今也没有任何一辆车能够超越。今天小编给大家带来的这款车，就是劳斯莱斯被宝马收购后的第一个产品，劳斯莱斯幻影。

前脸部分，经典的帕特农神庙进气格栅造型立显尊贵气场，大量镀铬材质的使用令它看起来更具奢华气质。引擎盖前端是最受关注的欢庆女神立式车标，精致的设计令它的档次感得到了再次升级。

劳斯莱斯幻影是结实耐用和感性化的代表作。长达6m的车身，底盘重量只有550kg，又是一个惊人的数字。此外，该车的后悬依然是四连杆式空气弹簧独立悬挂。不过对于劳斯莱斯来说什么数据参数都是多余的，幻影对于车迷们来说都是终极梦想。

新车同时保留了为私密性而设计的标志性宽大C柱，视线可轻松过渡到车尾。另外，全新幻影长轴距版在车门下沿特别配备了等宽单片抛光不锈钢，已彰显其与众不同。

劳斯莱斯幻影车内采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。

坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。后排乘客舱增加了250mm腿部空间，从而不仅提供了宽敞的休闲空间，更增加了实现客户定制的可能性。