路虎揽胜运动前脸部分用耳目一新来形容可谓非常贴切，网状构造前进气格栅代替现款车型条幅式进气格栅，相较起老款也带给我们非常强劲视觉冲击力。同时前保险杠也进行重新设计使之看起来更加威猛，整个进气格栅运动感愈加强烈与其名称相得益彰。

车身的尾部线条流畅笔直，凸显了车子的大方得体。车身外观没有过多繁琐的细节，是路虎一贯的家族式风格。路虎揽胜运动内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。

路虎揽胜运动版铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫米，配合更加合理的车内布局，新车的后排腿部空间将暴增125毫米，这可是一个跨越级别的改善。

路虎揽运真皮包裹的方向盘运动感十足，触摸起来非常细腻。机械仪表盘非常精致。滑动全景天窗能给驾乘者带来非常好的视野。驾驶室处处体现着以操作便利性为导向的设计理念。路虎揽运的内饰部分延续路虎一贯的简单风格。高档皮料打造出极其典雅的座椅，创新和科技元素点缀在细节的每个角落，少数几个按钮及操作旋钮构成了简单大方的中控台。

在动力系统的搭载上，揽运会搭载熟悉的3.0机械增压的V6发动机。另有涡轮增压的V6发动机和5.0的机械增压发动机，可以制造出550马力的强大动力。其中高性能的SVR车型动力也有所调整，呈现出更强烈的冲击力。