跟哥哥揽胜已经发展到第四代不同，如今的揽运，只是第二代车型。第一代揽运，是2004年推出的，用的是路虎发现平台，是在发现的底盘上，套了一个揽胜样子的车壳。由于本质上是一台发现，所以第一代揽运是有大梁的，并且整备质量超过2.5吨，非常的笨重。

路虎揽胜运动下方雾灯区域面积更大，而且造型上也有所变化，为纯黑的网状设计，非常简洁运动，并且加入了前雷达装置。保险杠将现款的塑料部分去掉，统一采用了与进气格栅和雾灯区相同的黑色网格，让原就十分大气的前脸变得更加明朗，运动气息十足。

路虎揽胜运动这款出身名门的热门车型上市，新车整体的变化主要凸显在增加的细节问题上，至于这些细微的变化能否保持揽胜运动在中型SUV领域的不变地位，并带给消费者绝对的新鲜感，我们不妨一起探究一下。