丰田穿越者是一款条件优越的休闲越野车，整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。新车继承了历代丰田的精良品格，不管是在驾驶的时候，还是在越野的时刻都展示出了丰田强悍的品格，是一款体验良好的休闲越野车。

穿越者2700 18款 四驱 SR5 铁轮    颜色：白/棕    2018款配置：穿越者2.7 四驱 SR5，6速；欧4；分时四驱；17铁轮；电动转向；方向盘上下调整；刹车前通风盘后盘；ABS + VSC + HAC + TSC + ESS；双叉多连杆；3气囊；前后杠车体同色；高位刹车灯；后扰流板；可折叠带转向信号后视镜；车门把手镀铬装饰；黑色侧踏；座间储物箱；织物座椅；驾驶座手动调节；7座；遮阳板；化妆镜；前后间歇雨刷；电动车窗；电动门锁；智能钥匙；车窗除雾；进入照明系统；AM/FM；CD/MP3, 6 喇叭 + BT +USB & AUX PORT；手动空调；底挂；仪表盘4.2寸屏；后雾灯；发动机防盗；多功能方向盘；卤素灯；胎压监测

丰田穿越者大尺寸的前格栅设计与前灯组外媒的融合。同时动感的前保险杠与雾灯的的造型搭配又给车身增添不少动感。前进气格栅采用倒梯形设计，横条幅格栅采用镀铬处理，前大灯组也融入了时下流行的LED光源，配合粗狂的前保险杠设计，使新车看起来比现款车型更犀利，更硬派。

丰田穿越者2700穿越者的设计中心，悬浮式车顶，黑色的B，C，D柱让穿越者侧面看起来更加灵动门把手也是镀铬装饰，看过老款的应该知道门拉手跟后视镜都是黑塑料材质。后悬挂的设计就跟以拉货为目的的海拉克斯不一样了，抛弃了钢板弹簧改为螺旋弹簧五连杆的设计，后整体桥充分保证了后轮的悬挂行程。轮拱内同样铺满了隔音材料。

新车内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。

另外，丰田穿越者采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。进口车市