新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能。

新一代牧马人外观延续了牧马人经典的设计语言，同时将继续提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。这一代牧马人不仅外观帅爆，内饰和舒适性大大增加！再也不会50多万的车还要用手去拉座椅调节了！内在变化很大软硬件提升明显，最后就看价格了。

这一代牧马人，仍然是原厂越野车中，越野性能最为强悍的一款。它仍然拥有原厂车中最大的悬架行程；仍然拥有原厂车中最大的4倍扭矩放大；仍然提供前后差速锁，再加上分时四驱，相当于3把锁。在原厂越野车里头，理论上能跟他抗衡的，也就只有丰田LC76柴油版以及已经停产的奔驰G级4x4平方。

就数据而言，该2.0T发动机足够出色，最大功率266马力，最大扭矩达到400N·m。车辆起步阶段表现灵动，低速或蠕行的时候，Jeep牧马人会给你很好的动力响应，让你完全忘却驾驶的是一辆大车。当车速上至60-80km/h的时候，这也是车辆城市使用中最多的时候，动力显得游刃有余，随心所欲。高速行驶时需要加速超车，Jeep牧马人也能轻松面对，但给不了你那种澎湃的感受，毕竟作为一辆SUV，速度并不是它所追求的。