当那些曾经在燃油车领域叱咤风云的超豪华品牌也开始涉足新能源领域，也许一个全新的时代真的要来了。在日内瓦车展上，宾利带来了旗下中大型SUV添越的新能源车型——添越插电混动版。继率先推出SUV车型之后，宾利又成为了超豪华品牌中推出新能源SUV车型的领军者。

宾利添越混动版车型外观与汽油版车型基本一致，前脸四边形前进气格栅内部为镀铬装饰，两侧圆形头灯组采用LED光源，下方配有银色护板。车身侧面配备双五辐式动轮毂，左侧的后翼子板上方配有充电口，表明其为混动车型。尾部LED灯组内部为“B”字型设计，排气采用双边共两出式布局。

不同于燃油车版本的6.0T W12发动机，添越混动版采用的是3.0T V6发动机和电动机组成的混合动力系统，据悉其综合输出功率将比现款车型的447千瓦更高。添越混动版为用户提供了纯电动、混动以及保持等三种动力模式，并可在不同路况下选择四种不同的驾驶模式。在NEDC新欧洲行驶工况标准下，添越混动版的纯电动续航里程能够达到50公里，这也是现有电池技术下能够达到的极限水准了。

从内饰上来啊，一款新表盘代替了传统的转速表，在不同的模式下会显示不同的信息，比如在汽油发动机行时显示的是发动机转速信息。信息娱乐触屏可显示的是三种电动模式下各自的能量流向，可以看出现在是由电池驱动还是汽油发动机驱动。

宾利方面对这款添越混动的生命力抱有巨大的期待——市内通勤情况下用户可以使用纯电动模式以达到零油耗零排放的目的，而在长途驾驶情况下，混动系统的优势能够给用户带来极大的便利和愉悦的驾驶体验，因此这套插电式混合动力总成并不是临时性的过渡产物，而是一款具有重要意义且短时间内无法被替代的产品。