GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。

雷克萨斯GX460定位于RX级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。

动力方面，雷克萨斯GX460搭载了全新4.6升V8智能型发动机，较之前代车型所搭载的4.7升V8发动机，在提供更为强劲动力的同时减少了能源消耗；而最新配备的6速自动变速箱，则能有效降低燃油消耗——充分体现出研发过程中所倡导的节能环保的理念。

综上所述，就总体而言新款雷克萨斯GX460作为一款中大型豪华八缸SUV，在拥有出色的越野性能的同时，还兼具了良好舒适的驾乘体验，现在价格还比以前降低了20万是非常值得选择的，性价比可以说是相当的高了，能成为最近的热销爆款车型也可以说是无可厚非了。