在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。

20款揽胜5.0T创世加长版前脸格栅一改往日较为立体的设计，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。车身采用了大量的铝制材料，使得它比上一代要轻了420公斤，车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。

20款揽胜5.0T创世加长版整体内饰向“奢华”的方向靠拢，融合了SUV特性与奔驰S级豪华车的精髓。车内目所能及和能够触摸的一切，都体现了路虎对于细节的完美追求。个性化内部设计与外观呼应，令车身散发出自信冷静、泰然自若的王者气质。

新车在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受，空间和配置方面对后排乘客照顾的无微不至，令后排乘客能够感受到奢华的乘坐环境，无论从哪个角度来看，揽胜可谓是路虎品牌独具匠心之作。