丰田霸道2700在国内甚至国外都有着非常好的口碑，在国内，最让大家熟知的可能就是，在去西藏自驾游的时候选择最多的就是普拉多，动力系统的可靠品质也是经过了多年的考验，无论是车身稳定性还是对油品的要求都成了最佳车型。

丰田霸道2700庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。丰田霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新霸道显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。

丰田霸道2700采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。

丰田霸道2700内饰与运动型轿车已经没有做工差别，区别只在于它有更多的空间去安排控制键，从而中控台比轿车的更垂直。座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。