日产途乐从出生以来就是一直最专业的越野车，做为越野之王，肯定是采用非承载式车身，这也是越野车的DNA，而新一代途乐在减震上有了新的突破，采用的是液压动态车身控制系统，据说这项技术是世界第一，新的技术使得驾乘者感觉平稳，让你跋山涉水不在话下。

日产途乐一改老款车型传统的上下分体式特征设计，通过加大日产家族的倒梯形特征，将进气格栅进行了向纵向区域延展的设计，形成了一个大嘴式的进气格栅设计。再加上全新的前杠，不得不说新款途乐运动了不少；车尾部分则是采用了时下流行的贯穿式设计。

日产途乐车内涵保存了这款SUV一向硬派风格的底子上，在晋升豪华性方面也做了很大尽力。全景式倒车影象应当这天产汽车引认为豪的手艺。全新途乐采纳了豪华轿车习用的四幅风向盘设计，粗细比力合手再加之真皮加实木的用料，手握感觉极佳。

日产途乐仍将沿用现款车型的动力系统，其中4.0L V6自然吸气发动机最大功率279马力。车内是三排七座设计，内部空间充足，座椅之间能够做到很好的舒展，后排还可以放倒，加大了空间利用率，而且能够将自身的优势很好的进行发挥。它所带来的舒适享受让驾乘更上一层楼。进口车市